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  • : Ma passion: l'aéromodélisme
  • : L'aéromodélisme: ma passion. Vous trouverez sur ce blog mes modèles mes constructions et mes projets ainsi que ceux du club, des trucs et astuces, des documents techniques, la vie du club, compte rendu de séances de vol, des photos et videos, etc...
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1 septembre 2009 2 01 /09 /septembre /2009 21:25
Comme la majorité des aéromodélistes, mes modèles sont des "ready to fly". Cela me permet de voler rapidement après seulement quelques heures de montages et réglages. En général, la qualité des kits est au rendez-vous et le choix des modèles est varié et pas trop onéreux.
Cependant au club, quelques "anciens" collent encore du bois et construisent "comme dans le temps".  Ce sont des modélistes au vrai sens du terme.
Etant bricoleur, j'ai décidé d'en construire un non pas en partant d'une boîte de construction (choix très limité) mais en partant d'un plan d'un des magazines d'aéromodélisme que je possède. (Ce n'est pas ce qui manque à la maison).


Cahier des charges pour le choix du modèle:

  • construction pas trop difficile
  • modèle thermique, envergure +- 1m50
  • pouvoir utiliser mon moteur OS25
  • aile haute avec dièdre (pilotage à ma portée car débutant à l'époque)
  • modèle originale (pas caisse à savon)


Après avoir passé en revue la totalité de mes revues (looping, RMA, RCM, FLY, modèle magazine,...), mon choix s'est porté sur L'AERONCA CHAMPION. Plan encarté du Modèle Magazine n° 514 de Juillet 1994. (Cela ne nous rajeunis pas)
Plan conçu par Robert Lestourneau, référence: 514E.

Fiche technique du modèle:

  • envergure: 1650mm
  • Longueur: 1000mm
  • Corde: 235mm
  • Surface: 36 dm2
  • Masse: 1900 gr
  • Charge alaire: 52,7 g/dm2
  • Moteur: 4cc 2T


Première étape: passer quelques heures à lire et comprendre le plan et rédiger la liste des bois à acheter (baguettes, planches, balsa, pin, ctp,...)

Photo: copie du plan en feuilles A4 assemblées sur plan de travail. J'avais à l'époque un vieux photocopieur de table à la maison.

Début de la construction: novembre 2007.



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